Одноцилиндровые амортизаторы с газом высокого давления работают на том же базовом принципе Читать далее
Рубрики
-
Свежие записи
Свежие комментарии
- mc к записи Амортизатор
- Coupeman к записи Полуактивная подвеска
- Coupeman к записи Амортизатор
Двухцилиндровый амортизатор с газом низкого давления
Газонаполненный амортизатор с газом низкого давления (двухцилиндровый) очень похож на традиционный, но он отличается содержанием двух элементов, которые делают его совершенно отличным: Читать далее
Рубрика: Амортизатор
Добавить комментарий
Эффект вспенивания масла в амортизаторе
Эффект вспенивания масла в амортизаторе также известе под названием «Эмульсионный феномен» Читать далее
Рубрика: Амортизатор
Добавить комментарий
Двухцилиндровый (двухтрубный) гидравлический амортизатор
Подробнее про двухцилиндровый (двухтрубный) гидравлический амортизатор Читать далее
Рубрика: Амортизатор
Добавить комментарий
Какая разница между амортизаторами и стойками?
Стойка – это вид амортизатора, который также выполняет функции привода и опоры пружины. Читать далее
Рубрика: Амортизатор
Добавить комментарий
Основные функции работы амортизатора
Основная функция работы амортизатора в подвеске автомобиля – это поддержка оптимального контакта шин с дорогой. Читать далее
Рубрика: Амортизатор
Добавить комментарий
Типы конструкции – Традиционная и Подвеска МакФерсона
Традиционная подвеска
В данной конфигурации амортизатор не является составным элементом системы подвески. Читать далее
Активная подвеска
Активная подвеска – уникальность данного типа подвески автомобиля заключестся в том, что она может самостоятельно настраиваться основываясь на изменяющихся неровностях поверхности дороги. Читать далее
Полуактивная подвеска
Основной характеристикой полуактивной подвески является то, что система может изменять коэффициент демпфирования, делая амортизатор жестче или мягче в зависимости от дорожных условий. Читать далее
Пассивная подвеска
Под названием «Пассивная подвеска» можно объединить практически все обыкновенные существующие или традиционные системы подвесок. Читать далее
Основные виды подвески
Виды подвески деляться на Жесткуя ось и Независимую ось. Читать далее
Взаимодействие амортизатора с пружиной
Из-за того что энергия, которая возникает во время движения транспортного средства по неровностям дороги, приводит к вертикальным раскачиваниям авто и «накапливается» в пружине в моменты ее сжатия. Читать далее
Компоненты (запчасти) подвески
Амортизатор
Главной функцией амортизатора является компенсация колебаний кузова и колес, Читать далее